Zajímalo by mě, jak pohlížet na to, pokud si běžci na silničních bězích (maratonech) zkracují cestu přes chodník, když délka trati je měřena dle pravidel IAAF po silnici. Zkracování přes chodník jsem si všiml na spoustě závodů u slabších běžců, ale vidím to například v Ostravě i u vítěze Dana Orálka: http://mkseitl.rajce.idnes.cz/…n_9.10.2010/#… V tom oblouku, co tam je, si to asi polovina lidí zkracovala přes chodník a polovina to obíhala po silnici, nejlépe je to vidět na: http://mkseitl.rajce.idnes.cz/…n_9.10.2010/#…

Je tedy legitimní běhat během závodu po chodníku a pokud ano, za jakých okolností?

Rozdíl v tomto případě není tak úplně nevýznamný, protože jenom tento uvedený oblouk se během závodu probíhal 14×.

je mozne, ze mnoho bezcov si ani neuvedomi, ze si trat skratia a u tych, co si to uvedomuju, je to asi otazka etiky ;)

Presne tak je to otazka pristupu, dela to mnoho lidi, samozrejme, ze zkracovat trat by se nemelo, ale to je specifikum mestkych behu.

>> kanovsky, 11. 10. 2010 22:22:19

Zkracování tratě po chodníku jsem promýšlel po zkušenostech z Otokovického půlmaratonu. Znalí tratě budou vědět, že jde o nejvzdálenější zatáčku od startu.

Sám už zatáčku probíhám po chodníku podobně jako většina běžců mého zorného pole. Podle satelitní mapy při ideální stopě může být úspora 5m na jednom okruhu. To je opravdu hodně. Jenže ideální stopu neběžím, vyskakování je spojeno s kličkováním a okometricky jsem při pokusných obězích po silnici ztrácel na spoluběžce mezi 1 až 2 metry. Tato výhoda je potrestána dvěma heknutími při výskoku nahoru a seskoku dolů o 15 cm. Toto rozhození rytmu výhodu subjektivně dále zmenší na polovinu. Dospěl jsem tedy k závěru zatáčku „řezat“.

Možná by pomohlo kritická místa okruhových závodů vysvětlit při předstartovní rozpravě, umístit kužely, při závodě hlídat a penalizovat, protože podběhnout kužely či pásku je už neomluvitelné a vědomé. Všichni máme snahu běžet co nejúsporněji a špatné příklady jsou velmi inspirativní, nikdo nechce být za hlupáka, který běží delší trať.

Hm, zajímavé. To mě nikdy nenapadlo. Propříště si na to dám pozor.

Před startem by měl hlavní rozhodčí upozornit, kudy se přesně běží a pořadatel by měl učinit taková opatření (kužely, páska, zábradlí) aby nebylo možné si trať zkracovat. Jinak by měl být závodník pro zkrácení dráhy diskvalifikovaný. Mezi teorií a praxí je však hodně velký rozdíl.